KDS - Knock & Misfiring Monitoring System
Dada a susceptibilidade dos motores convertidos para gás e Dual Fuel de eventos como o "knocking", pré-ignição e "misfiring", eventos esses prejudiciais ou mesmo fatais para o motor, foi desenvolvido um sistema de monitorização, gestão e controlo da injecção electrónica.
O KDS - Knock & Misfiring Monitoring System monitoriza continuamente cada cilindro detectando o "knocking", pré-ignição e "misfiring" por meio de interfaces comuns com os sistemas de controlo dos motores que usam os standards de comunicações. (protocolo CANbus, protocolo SAE J1939-71).
Este sistema permite que qualquer cilindro seja ajustado individualmente, evitando stress mecânicos não controlados. Se a carga do cilindro se tornar muito pobre, o injector não estiver a injectar correctamente ou a faísca não sair da vela, poderá ocorrer o fenómeno de "misfire", sendo o motor imediatamente desligado para sua protecção.
