Pack Ensaios Completo

 

Pack Completo de Análises de Combustível

 
O LabTecno dispõe das instalações e equipamentos adequados para a realização dos ensaios de caracterização de combustíveis e óleos. Para saber mais sobre o processo de envio das amostras clique aqui.
 
As matrizes disponíveis para realização de ensaios:
  • HFO (Fuelóleo)
  • Gasóleo (Rodoviário: GO; Marítimo: MGO, MDO)
  • Gasolina 95 e 98
  • Óleos (lubrificantes; hidráulicos)
 
Os ensaios assinalados com 🡄 são ensaios acreditados pelo IPAC NP IEC/ISO 17025.
Massa volúmica a 15ºC – Densímetro portátil 🡄

ASTM D7777

Descrição: permite determinar a densidade de uma amostra de combustível a 15ºC recorrendo a um equipamento portátil.

Vantagens: permite obtenção de resultados com elevada precisão (até um valor limiar de 1 kg/m3). Ensaio acreditado pelo IPAC NP IEC/ISO 17025.


Teor de enxofre por energia dispersiva - Espectroscopia de fluorescência Raios-X 🡄

ASTM D4294

Descrição: teste normativo que permite determinar o teor de enxofre num combustível recorrendo a um equipamento portátil. Uma porção da amostra é colocada no equipamento, o qual emite um feixe de Raios-X, originado de uma fonte radioativa selada, sendo que a quantidade de enxofre presente na amostra é automaticamente calculada pelo equipamento.

Vantagens: é um ensaio limpo rápido e requer pouca quantidade de amostra. Possibilita uma gama de operabilidade elevada: 0,01 a 5,00 %(m/m).  Ensaio acreditado pelo IPAC NP IEC/ISO 17025.


Monitorização de presença de metais e elementos - Espectroscopia de fluorescência por Raios-X

Método Interno

Descrição:  monitorização da presença de metais de desgaste (por exemplo de V, Ni, Na, Ca), presentes em amostras de produtos petrolíferos pela técnica de Fluorescência de Raios-X (FRX). Uma porção da amostra é colocada no equipamento, o qual emite um feixe de Raios-X, originado de uma fonte radioativa selada, sendo que a quantidade de cada elemento presente na amostra é automaticamente calculada pelo equipamento.

Vantagens: permite uma rápida monitorização da presença de metais e elementos na amostra. Ao utilizador final permitirá um maior controlo das características do produto, permitindo identificar degradação em equipamentos e reduzir custos de manutenção.


Teor de água por destilação 🡄

ASTM D95

Descrição: ensaio que permite a determinação do teor de água numa gama de 0 a 25 %(V/m) em produtos petrolíferos pesados e outros materiais betuminosos pelo método de destilação.

Vantagens: trata-se de um método clássico e de fácil execução, permitindo quantificar a quantidade de água presente numa amostra. Ensaio acreditado pelo IPAC NP IEC/ISO 17025.


Teor de cinzas 🡄

ISO 6245

Descrição: teor de cinzas consiste no resíduo inorgânico (Va, Na, Ca, Mg, Zn, Pb, Fe, Ni) que permanece após combustão de uma amostra na presença de ar, a uma temperatura elevada. Estes resíduos podem ocorrer naturalmente ou resultar de refinação, ou contaminação durante as etapas de armazenamento ou distribuição. Este ensaio consiste na queima de uma pequena quantidade de amostra em atmosfera controlada e que permite, no final, quantificar o resíduo.

Vantagens: trata-se de um método gravimétrico que permite estimar a tendência do material em formar sedimentos. Ensaio acreditado pelo IPAC NP IEC/ISO 17025.


Viscosidade Cinemática a 50ºC e 100ºC

Método Interno

Descrição: a viscosidade corresponde a uma propriedade física que caracteriza a resistência de um dado fluído ao escoamento, bem como à deformação por cisalhamento, sendo que esta propriedade varia com a temperatura. Durante o ensaio é medido o escoamento do fluido, em função do tempo.

Vantagens: trata-se de um método simples e efetivo para produtos que apresentem maior viscosidade. Possibilita a determinação da viscosidade cinemática às temperaturas definidas.


Ponto de inflamação – Método de Pensky-Martens de copo fechado

ASTM D93

Descrição: a amostra é submetida a aquecimento progressivo, sendo exposta regulamente, durante o ensaio, à presença de uma chama. O ponto de inflamação irá corresponder à menor temperatura à qual a amostra liberta vapor em quantidade suficiente para formar uma mistura inflamável. A medição é feita por recurso a um equipamento Pensky-Martens de copo fechado.

Vantagens: permite avaliar a gama de aplicabilidade (combustão) do combustível e avaliar a sua perigosidade.


Teor de sedimentos totais por filtração a quente

ISO 10307 – Parte 1

Descrição: método de determinação de sedimentos totais em combustível residual contendo uma viscosidade máxima de 55 mm2/s a 100°C. Permite determinar, por método gravimétrico, após filtração a vácuo, o teor de material orgânico insolúvel ou material inorgânico até uma gama de 0,50 %(m/m) para combustível residual.

Vantagens: permite avaliar com rigorosidade a contaminação de uma amostra por material orgânico insolúvel e inorgânico.


Corrosão à lâmina de cobre

ASTM D130

Descrição: determinar o grau de corrosividade ao cobre de amostras de produtos petrolíferos.

Vantagens: permite através de um processo de envelhecimento acelerado (reação oxidação-redução) verificar se o combustível causa danos em equipamentos ou materiais.


Compatibilidade (Spot Test)

ASTM D4740

Descrição: análise do grau de compatibilidade entre uma amostra de fuelóleo e uma amostra de blend stock de referência.

Vantagens: permite em 2 rápidos procedimentos determinar a presença de sólidos em suspensão e o grau de compatibilidade da amostra, caso esta seja combinada com misturas contendo destilados de residual fuel.


Teor de asfaltenas (Reference Spot Test)

Método Interno

Descrição:  asfaltenas são compostos aromáticos mais pesados do petróleo e de maior ponto de ebulição. Estes compostos podem causar sérios problemas durante a produção de petróleo, entre estes incluem a formação de depósitos orgânicos nos reservatórios e linhas de escoamento e estabilização de emulsões.

Vantagens: método fácil e expedito de quantificação do teor destes compostos.


Finos Catalíticos (Alumínio+Silício) – Teste qualitativo de centrífuga

Método Interno

Descrição: finos catalíticos são responsáveis por muitos dos problemas de desgaste que ocorrem nos motores. Eles são minúsculas partículas de contaminantes que são criadas pelo processo cracking catalítico. São formados por alumínio e silício, que são usados como catalisadores nos processos de refinação, sendo que algumas dessas partículas são transportadas para o produto final.

Vantagens: monitorização rápida destes compostos poderá dar informação a respeito do desgaste dos equipamentos e possibilitar avaliação a respeito de manutenções prolongando a sua utilização.


Índice de aromaticidade de carbono calculado (CCAI)

ISO 8217

Descrição:  determinação, com base no conhecimento de algumas propriedades do combustível, o valor do índice de aromaticidade de carbono (CCAI).

Vantagens: permite evitar a utilização de combustíveis com relações de viscosidade cinemática e densidade pouco características. Permite fornecer informação a respeito da qualidade de ignição do combustível.


Poder Calorífico Inferior (PCI) e Poder Calorífico Superior (PCS)

ISO 8217

Descrição: poder calorífico corresponde à quantidade de energia por unidade de massa (ou de volume, no caso dos gases) liberada na oxidação de um determinado combustível. Quanto mais elevado for o poder calorífico, maior será a energia contida no combustível.

Vantagens: determinar o poder de combustão do combustível em análise e a sua aplicabilidade.


Água e contaminação por partículas – Inspeção Visual

ASTM D4176

Descrição: ensaio visual para avaliar a presença de água livre suspensa e contaminação por partículas sólidas em combustíveis destilados.

Vantagens: permite utilizar dois métodos para determinar a contaminação de uma amostra. Teste rápido para avaliar a presença ou ausência de água e material particulado.


Massa volúmica a 15ºC – Densímetro portátil

ASTM D7777

Descrição: permite determinar a densidade de uma amostra de combustível a 15ºC recorrendo a um equipamento portátil.

Vantagens: permite obtenção de resultados com elevada precisão (até um valor limiar de 1 kg/m3).


Teor de enxofre por energia Dispersiva - Espectroscopia de fluorescência Raios-X

ASTM D4294

Descrição: teste normativo que permite determinar o teor de enxofre num combustível recorrendo a um equipamento portátil. Uma porção da amostra é colocada no equipamento, o qual emite um feixe de Raios-X, originado de uma fonte radioativa selada, sendo que a quantidade de enxofre presente na amostra é automaticamente calculada pelo equipamento.

Vantagens: é um ensaio limpo rápido e necessita de pouca quantidade de amostra de teste. Possibilita uma gama de operabilidade elevada: 0,01 a 5,00 %(m/m).


Monitorização de presença de metais e elementos por energia dispersiva – Espetroscopia de fluorescência Raios-X

Método Interno

Descrição:  monitorização da presença de metais de desgaste (por exemplo de V, Ni, Na, Ca), presentes em amostras de produtos petrolíferos pela técnica de Fluorescência de Raios-X (FRX). Uma porção da amostra é colocada no equipamento, o qual emite um feixe de Raios-X, originado de uma fonte radioativa selada, sendo que a quantidade de cada elemento presente na amostra é automaticamente calculada pelo equipamento.

Vantagens: permite uma rápida monitorização da presença de metais e elementos na amostra. Ao utilizador final permitirá um maior controlo das características do produto, permitindo identificar degradação em equipamentos e reduzir custos de manutenção.


Teor de água por titulação coulométrica de Karl-Fischer

ISO 12937

Descrição: Método específico para a determinação direta de água em produtos petrolíferos com ponto de ebulição abaixo de 390 ° C. Permite ler um teor de água na gama de 0,003% (m/m) a 0,100% (m/m).

Vantagens: trata-se de um método que permite a determinação rápida e quantitativa do teor de água de uma amostra.


Teor de cinzas

ISO 6245

Descrição: teor de cinzas consiste no resíduo inorgânico (Va, Na, Ca, Mg, Zn, Pb, Fe, Ni) que permanece após combustão de uma amostra na presença de ar a uma temperatura elevada. Estes resíduos podem ocorrer naturalmente ou resultar de refinação, ou contaminação durante as etapas de armazenamento ou distribuição. Este ensaio consiste na queima de uma pequena quantidade de amostra em atmosfera controlada e que permite, no final quantificar o resíduo.

Vantagens: trata-se de um método gravimétrico que permite estimar a tendência do material em formar sedimentos.


Viscosidade cinemática a 40ºC – Viscosímetros de Cannon-Fenske

ISO 3104

Descrição: a viscosidade corresponde a uma propriedade física que caracteriza a resistência de um dado fluído ao escoamento, bem como à deformação por cisalhamento, sendo que esta propriedade varia com a temperatura. Durante o ensaio é medido o escoamento da amostra num viscosímetro de Cannon-Fenske, num banho de óleo termostatizado a 40ºC.

Vantagens: possibilita a determinação da viscosidade cinemática a uma temperatura definida e estável. O teste permite a determinação de valores dentro de uma gama de 5 a 700 mm2/s (cSt).


Ponto de Inflamação - Método Pensky-Martens de copo fechado

ASTM D93

Descrição: a amostra é submetida a aquecimento progressivo, sendo exposta regulamente durante o ensaio à presença de uma chama. O ponto de inflamação irá corresponder à menor temperatura à qual a amostra liberta vapor em quantidade suficiente para formar uma mistura inflamável. A medição é feita por recurso a um equipamento Pensky-Martens de copo fechado.

Vantagens: permite avaliar a gama de aplicabilidade (combustão) do combustível e avaliar a sua perigosidade.


Contaminação Total

EN 12662

Descrição: método de determinação quantitativa de substâncias insolúveis em gasóleo até 30 %(V/V). Uma certa de quantidade de amostra é filtrada a vácuo, através de uma membrana sendo que o depósito resultante é posteriormente pesado.

Vantagens: permite avaliar a contaminação de uma amostra de gasóleo com substâncias insolúveis que podem, quando em demasia, obstruir o filtro do combustível e outros pequenos orifícios de componentes.


Corrosão à Lâmina de cobre

ASTM D130

Descrição: determinar o grau de corrosividade ao cobre de amostras de produtos petrolíferos.

Vantagens: permite através de um processo de envelhecimento acelerado (reação oxidação-redução) verificar se o combustível causa danos em equipamentos ou materiais.


Poder Calorífico Inferior (PCI) e Poder Calorífico Superior (PCS)

ISO 8217

Descrição: poder calorífico corresponde à quantidade de energia por unidade de massa (ou de volume, no caso dos gases) liberada na oxidação de um determinado combustível. Quanto mais elevado for o poder calorífico, maior será a energia contida no combustível.

Vantagens: determinar o poder de combustão do combustível em análise e a sua aplicabilidade.


Água e contaminação por partículas - Inspeção Visual e Cor

ASTM D4176

Descrição: ensaio visual para avaliar a presença de água livre suspensa e contaminação por partículas sólidas em combustíveis destilados e avaliar a cor da amostra.

Vantagens: permite utilizar métodos para determinar a contaminação de uma amostra. Teste rápido para avaliar a presença ou ausência de água e material particulado. Método rápido para avaliação da coloração indicativa do índice de octana.


Massa volúmica a 15ºC – Densímetro portátil

ASTM D7777

Descrição: permite determinar a densidade de uma amostra de combustível a 15ºC recorrendo a um equipamento portátil.

Vantagens: permite obtenção de resultados com elevada precisão (até um valor limiar de 1 kg/m3).


Teor de enxofre por Energia Dispersiva - Espectroscopia de fluorescência Raios-X

ASTM D4294

Descrição: teste normativo que permite determinar o teor de enxofre num combustível recorrendo a um equipamento portátil. Uma porção da amostra é colocada no equipamento, o qual emite um feixe de Raios-X, originado de uma fonte radioativa selada, sendo que a quantidade de enxofre presente na amostra é automaticamente calculada pelo equipamento.

Vantagens: é um ensaio limpo rápido e requer pouca quantidade de amostra de teste. Possibilita uma gama de operabilidade elevada: 0,01 a 5,00 %(m/m).


Monitorização de presença de metais e elementos por energia dispersiva – Espetroscopia de fluorescência Raios-X

Método Interno

Descrição:  monitorização da presença de metais de desgaste (por exemplo de V, Ni, Na, Ca), presentes em amostras de produtos petrolíferos pela técnica de Fluorescência de Raios-X (FRX). Uma porção da amostra é colocada no equipamento, o qual emite um feixe de Raios-X, originado de uma fonte radioativa selada, sendo que a quantidade de cada elemento presente na amostra é automaticamente calculada pelo equipamento.

Vantagens: permite uma rápida monitorização da presença de metais e elementos na amostra. Ao utilizador final permitirá um maior controlo das características do produto, permitindo identificar degradação em equipamentos e reduzir custos de manutenção.


Teor de água por titulação coulométrica de Karl-Fischer

ISO 12937

Descrição: Método específico para a determinação direta de água em produtos petrolíferos com ponto de ebulição abaixo de 390 ° C. Permite ler um teor de água na gama de 0,003% (m/m) a 0,100% (m/m).

Vantagens: Trata-se de um método que permite a determinação rápida e quantitativa do teor de água de uma amostra.


Corrosão à lâmina de cobre

ASTM D130

Descrição: determinar o grau de corrosividade ao cobre de amostras de produtos petrolíferos.

Vantagens: permite através de um processo de envelhecimento acelerado (reação oxidação-redução) verificar se o combustível causa danos em equipamentos ou materiais.


Nível de contaminação por partículas sólidas – Contador automático de partículas

ISO 4406

Descrição: este método utiliza um contador automático de partículas que permite avaliar a contaminação por partículas de numa dada amostra de óleo, ou seja, permite determinar quantas partículas estão presentes e distribuir estas por diferentes gamas de acordo com a norma de ensaio.

Vantagens: A célula do sensor volumétrico e componentes óticos do equipamento de medição são sofisticados e permitem garantir alta resolução e precisão, sendo que cada partícula que passa pelo sensor é detetada.


Massa volúmica a 15ºC – Densímetro portátil

ASTM D7777

Descrição: permite determinar a densidade de uma amostra de combustível a 15ºC recorrendo a um equipamento portátil.

Vantagens: permite obtenção de resultados com elevada precisão (até um valor limiar de 1 kg/m3).


Monitorização de presença de metais e elementos por energia dispersiva – espetroscopia de fluorescência Raios-X

Método Interno

Descrição: monitorização da presença de metais de desgaste (por exemplo de V, Ni, Na, Ca), presentes em amostras de produtos petrolíferos pela técnica de Fluorescência de Raios-X (FRX). Uma porção da amostra é colocada no equipamento, o qual emite um feixe de Raios-X, originado de uma fonte radioativa selada, sendo que a quantidade de cada elemento presente na amostra é automaticamente calculada pelo equipamento.

Vantagens: permite uma rápida monitorização da presença de metais e elementos na amostra. Ao utilizador final permitirá um maior controlo das características do produto, permitindo identificar degradação em equipamentos e reduzir custos de manutenção.


Teor de água por titulação coulométrica de Karl-Fischer

ASTM D6304

Descrição: Método específico para a determinação direta de água em óleos lubrificantes. Permite ler um teor de água na gama de 10 a 25 000 mg/kg.

Vantagens: trata-se de um método que permite a determinação rápida e quantitativa do teor de água de uma amostra.


Teor de cinzas sulfatadas

ASTM D874

Descrição: O método de determinação do teor de cinzas sulfatadas é uma medida quantitativa utilizada para indicar a concentração de aditivos contendo metais (principalmente Sn, Na, K, Zn, Mg, Ca e Ba) que formam as cinzas em óleos lubrificantes. Consiste num procedimento para determinar a quantidade de resíduo que permanece após a queima de uma amostra, na presença de ácido sulfúrico.

Vantagens: Trata-se de um método gravimétrico que permite estimar a tendência do material em formar sedimentos.


Viscosidade cinemática a 40ºC – Viscosímetros de Cannon-Fenske

ISO 3104/ASTM D445

Descrição: a viscosidade corresponde a uma propriedade física que caracteriza a resistência de um dado fluído ao escoamento, bem como à deformação por cisalhamento, sendo que esta propriedade varia com a temperatura. Durante o ensaio é medido o escoamento da amostra num viscosímetro de Cannon-Fenske, num banho de óleo termostatizado a 40ºC.

Vantagens: possibilita a determinação da viscosidade cinemática a uma temperatura definida e estável. O teste permite a determinação de valores dentro de uma gama de 5 a 700 mm2/s (cSt).


Ponto de inflamação – Método de Cleveland (Copo Aberto)

ASTM D92

Descrição: a amostra é submetida a aquecimento progressivo, sendo exposta regulamente durante o ensaio à presença de uma chama. O ponto de inflamação irá corresponder à menor temperatura à qual a amostra liberta vapor em quantidade suficiente para formar uma mistura inflamável.

Vantagens: permite avaliar a gama de aplicabilidade (combustão) do combustível e avaliar a sua perigosidade.


Índice de Acidez Total (TAN) ou Índice de Basicidade Total (TBN) por titulação

ASTM D974

Descrição: determinação de constituintes ácidos ou básicos em combustíveis e óleos, tais como aditivos ou produtos de degradação (por exemplo produtos de oxidação).  Estes compostos podem ser determinados por titulação como ácidos ou bases.

Vantagens: método expedito de determinação do nível de acidez/basicidade do combustível, necessitando de poucos recursos.


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